Архив Метки - Пётр I в Архангельске

Царские светлицы на Мосей-острове («Домик Петра»)

Мосеев остров — небольшой островок, примыкающий к Соломбале с юго-запада. На Мосеевом острове для Петра I были построены палаты, названные позже «Домик Петра». Молодой государь проживал в нем в 1693,1694 годах. В то время Мосей-остров был подобием малой столицы России: здесь в своей «светлице» Пётр строил планы по созданию российского флота, рисовал чертежи будущих кораблей, изучал карты Белого моря, выбирал место крепости в дельте Двины, писал лоцманские и морские уставы и начертал первый эскиз герба Архангельска. Пётр заказал постройку дома на Мосей-острове самых скромных размеров. В «светлице о десяти красных окон со стеклянными окончинами были и царская опочивальня с шестью окнами из слюды, и сени, и погреб с поварней…» Из старинных рисунков видно, что наличники окон в «Домике Петра» были крашены красным свинцовым суриком, как в каютах голландских судов. Недалеко от царского крыльца сложили из булыжника и покрыли тёсом Петровскую гавань, место нынешнего «80-го причала». Такую точно позже построят и на Заяцком острове на Соловках и около царского домика на Неве. На Мосей-острове неприхотливому в быту Петру I «светлица» служила опочивальней, кабинетом и домовой церковью.

В третий свой приезд в 1702 году Пётр I поселился в сделанном специально для него домике на Маркове острове, напротив строящейся Новодвинской крепости. В 1877 году домик перенесли в город и установили рядом с памятником Петру I. Один из современников писал о нем: «Находящийся в городе домик Петра Великого имеет всего четыре комнаты. Комнаты выбелены известкою и в них кроме двух старинных икон, писанных на досках, ничего нет». В 1934 году домик Петра был перенесен для сохранения реликвии в Коломенское под Москву.

Технологический колледж Императора Петра I

В 1893 году в городе открылось Архангельское механико-техническое низшее училище, названное именем Петра I в честь двухсотлетия первого посещения царем Архангельска. По Положению 1888 года о профессиональных училищах Механико-техническое низшее училище стало первым из созданных в Архангельской губернии учебных заведений. Училище должно было давать более основательную подготовку техникам, умеющим также и руководить работами. Училище располагалось на берегу Северной Двины в здании бывшего сахарного завода купца Брандта. Здание было прекрасно оснащено, имело техническую библиотеку, кабинеты рисования и черчения, учебные мастерские. Иногородние обеспечивались общежитием, рассчитанным на 70 человек. Принимались на учебу мальчики с 13 до 18 лет, окончившие Городское или Двухклассное училище. При училище открыли ремесленное училище, занимавшееся по своей программе. В 1907-1908 учебном году ввели обучения флотским специальностям. Училище развивалось и из низших перешло в разряд средних. В 1917 году в Архангельске в здании бывшего Механико-технического училища был открыт Лесотехникум. Учебное заведение несколько раз переименовывалось и меняло статус.

С 1983 года Архангельский Лесотехнический техникум переехал в студенческий городок в микрорайоне Варавино-Фактория. Приказом Министерства образования РФ от 30.01.2004 г. № 338 Лесотехникум переименован в Архангельский лесотехнический колледж Императора Петра I. В мае 2011 года колледж стал структурным подразделением Северного Арктического федерального университета имени М. В. Ломоносова и носит название Технологический колледж Императора Петра I.

Стела «Город воинской славы»

В начале улицы Свободы на пересечении с набережной Северной Двины установлена стела «Город воинской славы». Это высокое звание присвоено Архангельску 5 декабря 2009 года.

Открытие прошло 31 августа 2011 года. Стела представляет собой 12-метровый гранитный монумент, на постаменте которого закреплена табличка с текстом указа о присвоении Архангельску почётного звания «Город воинской славы», а также установлено четыре барельефа с изображением основных вех военной истории Архангельска. Один и них Пётр I — создатель флота России и государственной судоверфи.

Вершину стелы украшает позолоченный герб Российской Федерации. Отличием от установленных в других городах воинской славы подобных памятников являются выступающие носовые части кораблей, символизирующих то, что Архангельск является городом морской славы России.

Соломбальская верфь

Соломбальская верфь — первая государственная верфь России, заложенная Военным ведомством по приказу Петра I осенью 1693 года на острове Соломбала близ Архангельска и положившая начало созданию государственного военно-морского и торгового флота страны. Архангельск после поражений в войнах со Швецией в ходе Ливонской войны и Смутного времени, когда «окно в Европу» для России на Балтике надолго закрылось, оставался единственным морским портом, замерзающим зимой, с не самой удобной «логистикой» доставки грузов в Центр страны, но полностью контролируемый российской властью. На Русском Севере издавна развивалось мореходство: корабельный лес был «под рукой», было развито крестьянское судостроение, поморы преодолевали на своих лодьях и кочах арктические льды, отправляясь на зверобойный промысел. А потому именно здесь Пётр и решил основать первую в стране постоянно действующую судоверфь. В июне 1694 года первый корабль «Св. Павел», построенный на Соломбальской верфи, спустили на воду. Подпоры у нового корабля подрубал царь Пётр. Верфь исправно снабжала страну высококачественными торговыми и военными кораблями более полутораста лет. На Соломбальской верфи корабли строились медленно, но качественно. До конца XVIII века построено семь судов океанского класса, предназначенные не для краткосрочных кампаний на реках и прибрежной зоне, а для дальних рейсов в неизбежно тяжёлых условиях открытого моря.

С 60-х годов XIX века Соломбальская верфь переквалифицировалась в судоремонтный завод, позже названный «Красная кузница». Но до сих пор история хранит память о самой северной, самой первой и когда-то самой мощной верфи России, благодаря которой закладывалось морское могущество нашей страны. С 2007 года «Красная кузница» — филиал «Центра судоремонта «Звёздочка» (в составе Объединённой судостроительной корпорации).

Соловецкий монастырь

Царь Пётр дважды посетил Соловецкий монастырь — в 1694 и 1702 гг. Во время первого паломничества на голландской яхте «Св. Пётр» государь едва не погиб в море. Ботик Петра попал в тяжелейшую бурю и потерпел кораблекрушение у Пертоминского монастыря. В знак спасения Пётр собственноручно сделал сосновый крест и поставил его на том месте, где вышел на берег. В память о посещении Соловков Царь Пётр велел в первый же день водрузить большой деревянный крест около монастырской пристани и выразил желание построить в Преображенском соборе иконостас и Царские Врата на средства из царской казны. Накануне отъезда монастырская братия была одарена царем деньгами.

Второй раз Пётр I побывал в Соловецком монастыре в 1702 году. Его встретили колокольным звоном с крестами и хоругвями. Совершив молебен в храме, Пётр приложился к святым мощам. Соловецкий историк Досифей оставил записи о пребывании царя: «В течение трехсуточного пребывания в монастыре младый Самодержец, с нежной юности воспитанный в страхе Божием и благочестии, упражнялся в молитве и благомыслии, в Успенском соборе Пётр подпевал на клиросе певчим». Дни царь проводил в обители, ночи — у себя на корабле. Петр внимательно осматривал крепость, оружейную палату и ризницу. Обедал в трапезной и обедом был очень доволен.

Петровский парк

Петровский парк расположен в центре Архангельска, ограничен улицами Карла Либкнехта, Воскресенской, Троицким проспектом и Набережной. До революции Петровский парк носил название Гагаринского сада, созданного по инициативе губернатора князя С. П. Гагарина. До этого место именовалось Ломоносовским лугом. В мае 1915 года по указанию императора Николая II городской Михайловский сквер, в котором ранее был воздвигнут памятник Петру, получил название Петровский бульвар в память о трёхкратном пребывании в нашем городе русского царя. Петровский парк делится на 2 части улицей Набережная Северной Двины.

Крест Петра I

«Кто в море не бывал, тот досыта Богу не маливался»

Поморская пословица

В 1694 году после праздника Святой троицы молодой царь на яхте «Святой Пётр», построенной для него в Англии, со свитой и архиепископом Архангельским Афанасием впервые вышел в море к Соловецкому монастырю. Яхта Петра попала в тяжелейшую бурю и потерпела кораблекрушение у Пертоминского монастыря. В знак спасения от гибели Пётр срубил собственными руками из сосновых бревен крест шириной 197 см и высотой 317 см. Крест установили на берегу Унской губы вблизи Пертоминского монастыря, где причалила царская яхта. Царь вырезал текст: «Сей крест поставил капитан Пётр в лето от Христа 1694». Спустя почти 100 лет русский путешественник секунд-майор Пётр Иванович Челищев во время путешествия по Северу в 1791 году посетил монастырь и осмотрел петровский крест, который к тому времени перенесли в Успенскую каменную церковь для сбережения. Путешественник сделал меньшую копию креста и водрузил его на историческое место. В 1805 г. по просьбе городского головы г. Архангельска В. А. Попова и военного губернатора И. И. Ферстера перед государем Александром I и с согласия Святейшего Синода подлинный крест был доставлен в Кегостровскую приходскую церковь. Спустя месяц, 29 июня 1805 г., крест торжественно под звон колоколов и орудийные залпы на катере в сопровождении карбасов жителей Кегострова перевезен в Архангельск. На Таможенной пристани архангельские купцы приняли крест и понесли его на руках в Свято-Троицкий кафедральный собор под звуки музыки и колокольный звон. Крест хранился в соборе до тех пор, пока собор не снесли (2 апреля 1929 г.) Тогда крест и деревянный балдахин, в котором он хранился, передали Губмузею. После долгих лет забвения крест обнаружили в фондах Архангельского областного краеведческого музея.

Сегодня петровская реликвия находится в Архангельском краеведческом музее (Гостиных дворах) в зале «Архангельск — первые ворота Российского государства».

Новодвинская крепость

Гравюра из книги «Путешествие через Московию в Персию» (Амстердам, 1711) художника-путешественника Корнелиуса де-Брюйна, посетившего Архангельск в 1701 и 1703 годах.

Новодвинская крепость сооружалась по указу царя Петра I и при его непосредственном участии. После поражения русской армии от шведов под Нарвой Петр I 17 декабря 1700 года предписал архангельскому воеводе А. П. Прозоровскому в устье Северной Двины на острове Линский Прилук построить цитадель «по размеру 708 сажен, чтоб в ней быть 1000 человекам с магазейными запасными дворами». Петр выбрал место на небольшом острове «подле матерой земли к Березовскому устью против Маркова острова». Цитадель жерлами своих пушек запирала бы вход в реку. В мае 1701 года здесь состоялась закладка крепости. Камень для постройки добывали на Пинеге и в Орлецах. Над сооружением крепости работали каменщики и кузнецы из северных городов.

Под стенами строящейся Новодвинской крепости была одержана первая победа над шведами в Северной войне. Благодаря мужеству архангельского кормщика Ивана Седунова, по прозвищу Рябов, три шведских корабля были посажены на мель напротив крепости, два корабля с пушками, снаряжением и знаменами захвачены. Летом 1702 года, в ожидании нападения шведов, Петр I прибыл в крепость с пятью батальонами своих полков. 6 августа 1702 года государь с прибывшими с ним войсками по морю покинул крепость, убедившись, что нападения не будет. Основной объем работ по сооружению завершился в 1705 году, но только в 1724-м Петр I удовлетворенно мог сказать: «Новодвинская крепость регулярная и готовая».

В 1856 году крепость была упразднена и передана духовному ведомству для хозяйственных нужд. С 1917 по 2006 годы здесь размещалась детская колония особого режима и завод. В 2008 году крепость передана Архангельскому областному краеведческому музею, получила статус Памятника федерального значения. С 2008 года ведутся археологические и противоаварийные работы. В Архангельске проводятся Дни Новодвинской крепости. В летний сезон добраться до крепости возможно, записавшись на экскурсию в Архангельском краеведческом музее.

Архиерейские палаты в Холмогорах

В июле 1693 года Пётр I посетил Холмогоры. До постройки Архангельска здесь находилась резиденция архиепископа Холмогорского и Важского Афанасия и Двинского воеводы А. А. Матвеева. Воевода с архиепископом подготовили царский прием. Появление каравана судов с царем и многочисленной свитой у Курострова сопровождалось колокольным звоном. Подход каравана к берегу встретили пушечным залпом из 13 орудий. На берегу царя встречал архиепископ Афанасий «со святыми иконами со священным чином в лучшем малом облачении». Царь посетил церковную службу, по завершению которой архиепископ пригласил Петра I и свиту к себе в Архиерейские палаты на обед. Двухэтажные каменные палаты были построены в 1688 году и входили в комплекс Успенского монастыря. Весь утраченный ныне монастырь представлял собой укреплённую обитель, напоминающую замок. Обслуживали архиепископа и его гостеприимный дом более 100 человек. После угощения царь гулял с архиепископом по деревянному городу-крепости, обсуждая государственные дела. 29 июля царский караван отправился вниз по Двине от Холмогор к Архангельску.

С 1762 года официальная резиденция архиепископа была переведена в Архангельск. 23 марта 1781 года Указом императрицы Екатерины II в Холмогорах была учреждена мореходная школа, разместившаяся в Архиерейских палатах. Так началась история Архангельского морского института им. В. И. Воронина.

В 1798 году Архиерейский двор передали Успенскому женскому монастырю. Архиерейские палаты и колокольня реставрировались в 1974-1975 годах по проекту Л. А. Давида и А. М. Александрова, но работы не были доведены до конца. В 1997 году комплекс передан Архангельской и Холмогорской епархии РПЦ. Охраняется государством как памятник федерального значения, ведутся реставрационные работы на колокольне и в соборе.

Село Вавчуга

Село Вавчуга находится в 15 километрах от Холмогор. 21 сентября 1993 года Пётр I, возвращаясь из Архангельска в Москву, посетил Вавчугу, где дела вели братья Осип и Федор Баженины. 11 февраля 1693 года цари Иван и Пётр Алексеевичи даровали Бажениным Жалованную грамоту, позволявшую производить распиловку леса и размол муки в обход других купцов. Также Баженины получили право лес «на своих кораблях за море отпускать». В следующий приезд, в 1694 году, увидев, как широко развернулось строительство Бажениными, Петр обещал им всяческую поддержку и даровал новые привилегии.

12 февраля 1696 года Баженины обратились снова к Петру с просьбой строить корабли, но царь был за границей с Великим посольством и не смог сразу ответить предпринимателям. 26 января 1700 года Баженины вторично обратились к Петру с просьбой о разрешении строительства торговых судов и с просьбой об освобождении от обременительных выборных общественных служб. По «Жалованной грамоте Гостям Бажениным на заведение пильной мельницы и корабельного строения» от 11 февраля 1700 года братья получили право «для отпуску от города Архангельского за море русских товаров, корабли и яхты строить иноземными и русскими мастерами», а также свободно нанимать на них шкиперов, штурманов и матросов, в том числе из русских людей «для морской науки».

Баженины выстроили парусный завод, несколько кузниц. Жалованная грамота 1700 года положила начало коммерческому судостроению в России.

Архивы: Метки

Царские светлицы на Мосей-острове («Домик Петра»)

Рекомендательный список литературы

Технологический колледж Императора Петра I

Рекомендательный список литературы

Стела «Город воинской славы»

Рекомендательный список литературы

Соломбальская верфь

Рекомендательный список литературы:

Соловецкий монастырь

Рекомендательный список литературы:

Петровский парк

Рекомендательный список литературы:

Крест Петра I

Рекомендательный список литературы

Новодвинская крепость

Рекомендательный список литературы:

Архиерейские палаты в Холмогорах

Рекомендательный список литературы:

Село Вавчуга

Рекомендательный список литературы: